Breedplaatvloeren worden veel toegepast in de woning- en utiliteitsbouw. Het systeem bestaat uit een dunne prefab betonnen plaat met wapeningsstaven en/of voorspanstrengen, die op de bouwplaats wordt voorzien van aanvullende wapening en een in het werk gestorte druklaag. Samen vormen deze onderdelen één constructieve vloer. Voor dit type vloeren geldt volgens de Omgevingsregeling in een aantal gevallen een onderzoeksplicht.
Op 27 mei 2017 is een deel van de in aanbouw zijnde parkeergarage bij Eindhoven Airport bezweken. Naar aanleiding hiervan zijn onderzoeken uitgevoerd door Adviesbureau Hageman en TNO. Beide partijen kwamen tot dezelfde conclusie: het detail ter plaatse van de aansluiting tussen twee aangrenzende breedplaten had minder capaciteit dan ten tijde van het ontwerp werd verondersteld.
Naar aanleiding van vervolgonderzoeken door Adviesbureau Hageman en TNO, uitgevoerd in opdracht van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK), zijn het Stappenplan 2019 en later het Stappenplan 2022 gepubliceerd. Voor gevolgklasse CC2 (breedplaatvloeren met een overspanning van meer dan 8,5 m en gebouwen met niet-geïsoleerde dakvloeren bestaande uit breedplaten) en CC3 geldt een onderzoeksplicht volgens de Omgevingswet en het daaraan verbonden Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl).
Adviesbureau Hageman beschikt, vanwege de nauwe betrokkenheid bij de uitgevoerde onderzoeken, over specialistische expertise op het gebied van breedplaatvloeren. Hierdoor worden risico’s vroegtijdig herkend en beheerst. Adviesbureau Hageman kan bestaande vloeren toetsen aan de hand van het Stappenplan 2022 en kan daarnaast ontwerpen van nieuwe vloeren onafhankelijk controleren.
